静音手推车：自重减轻：车板、脚轮采用了树脂（塑料），使本产品的自重达到了轻量化。静音推车的车板为特种树脂材料或冷扎钢板，结实耐用。静音推车的塑料车板附加防滑橡胶头，钢板车板上表面贴防滑橡胶垫。静音推车的静音脚轮，采用树脂，有效减轻噪音及推动力。静音推车的镀铬把手光洁明亮，。静音推车的把手上的挡板可防止物品向后滑落。静音推车的可折倒把手，较大限度节省空间。静音手推车由塑料车板、镀铬扶手（可折倒、固定）、静音脚轮（尼龙支架、铁板支架）等组成。博纳笼车公司防静电手推车钢柱每隔一英寸凹入沟圈与接管片凸出线圈配合组装。
手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得普遍应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。
支架搬运车的轮胎损耗应当如何预防？
支架搬运车设计阶段，在满足煤矿井下运行条件的情况下，应尽量将车辆前、后车架铰接点置于前后轮轴的几何中心，使得车辆前后轮的转弯半径相同、运行轨迹重合，减轻车辆轮胎侧滑，减少轮胎的非正常磨损。另外，双桥驱动式支架搬运车设计时，应准确地定义车辆的额定载重，通过调整整车配重，合理分配车辆前后驱动桥载荷，避免车辆前桥轮胎承载过大，避免后桥轮胎出现“虚接触”现象，延长车辆轮胎的使用寿命；而液压驱动式支架搬运车需通过加强“U”型框架的结构强度，减轻“U”型框架“八字”变形对车辆轮胎的非正常磨损破坏。
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