作为发动机冷却系统中主要的散热装置，五征原厂配件水箱（汽车水箱）不仅是发动机冷却系统大循环的回流通道，同时还是冷却液散热、维持发动机正常工作温度的核心部件。
那么怎么进行清洗呢？
如果您的汽车前面特别脏，柳絮、树枝、灰尘已经严重影响了发动机散热的话，建议你采用拆洗方式，将五征原厂配件水箱拆下清洗一遍。如果不是很脏的话，可以不用拆卸，用枪吹走表面杂质和柳絮后，再用高压水枪冲洗。不要直接用水冲洗，因为这样水箱表面的柳絮很容易黏在水箱上，反而适得其反。
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汽车水箱水垢清理方法：
1.人工清理法：需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害。
2.普通水垢清洗剂：需拆卸水箱，清除不干净、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。
3.汽车水箱除垢剂：不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
汽车水箱在正常工况下遇到了了热涨冷缩，所以襄阳水箱清洗一旦周围出现水垢，就会大大影响水箱的冷却效果。由于水垢的导热系数很低，在汽缸套和汽缸盖水路垢中只形成1/25的铸铁、1/50的黄铜，使得局部区域由于散热不良和温升过高而导致发动机和汽缸盖d的薄弱部位产生裂纹。它不仅使冷却系统的散热性能变差，出现局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损，而且堵塞了热管或冷却系统管道，大大降低了热负荷。传热，使发动机过热直接危及驾驶员的安全。
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