汽车水箱温控器由蜡质感温驱动元件及两档触点动作机构组成,利用石蜡受热由固态变为液态时体积突然变大来移动推杆,控制触点的开闭。随冷却液温度的升高,石蜡开始膨胀,通过橡胶密封膜推动推杆而压倒拉簧架。当冷却水温升至95℃时,低速触点闭合,散热器电机风扇接通电源,以1600 r∕min的低速运转。
当冷却水温度继续上升至105℃时,因石蜡继续膨胀而使高速触点闭合,使散热器电机风扇以2400r∕min的高速运转,以增加冷却强度。当冷却水温下降时,石蜡体积收缩,推杆在触点拉力的作用下回缩而使触点断开,实现了对散热器电机风扇的控制。
汽车水箱温控器是利用国外好品质的碟形双金属片作温度采样元件,将水温开关安装在水箱温度敏感部位,动态采集水箱内水的温度变化,通过碟形金属片在温度下产生变形,并在温度点暂态跳动的原理,配合机构的作用,使两触点迅速接通,启动风扇,冷却水箱内的水,对汽车发动机起到安全保护作用。
给需要提醒各位,在遇到汽车水箱中水温过高时,正确的方法应该如下:
1) 先把车辆停靠在安全的地方,不要急于熄火,而是原地怠速一会,让发动机的大量热量得到散发;
2) 随后打开发动机舱,观察水箱状况,看一下冷却液是否存在泄漏;
3) 紧接着,大家可以把暖风档位调至蕞大,这样就能强制启动冷却风扇,观察风扇是否运转,若不转就只能叫救援了;
4) 如果只是因为冷却液不足而导致水温上升,大家可以拧开副水箱的盖子,直接添加适当的纯净水,切记不要在热车状态下打开散热器上方的加注口,因为这是非常危险的事情。蕞后,前往4S店或修理厂重新更换冷却液。
本产品为汽车水箱长效冷却保护剂,内含乙二醇、防锈剂和防腐剂,具有防锈、防腐、防垢、防沸和润滑作用,同时对水箱金属和橡胶部件不产生任何副作用。本品也可用于工业冷却循环系统。华南地区0℃以上使用。
使用方法:
排净水箱原有冷却液后直接注入本品,也可以作为补充液在水箱液位下降时注入或直接加入副水箱内,但稀释后的功效会有所减弱。