冲洗汽车水箱的步骤：
首先排空冷却液，旧冷却液需要先从汽车水箱排出，您的发动机需要事先冷却；添加清洁剂，将清洁剂放入汽车水箱后，也要将蒸馏水加入储液器中，打开车辆，然后将加热器设置为满，在接下来的5分钟内，清洁剂和蒸馏水将清除冷却系统中的所有沉淀物，铁锈和其他碎屑，关掉车，让它坐半小时：
再次排水，清洁过程结束后，您需要排出汽车水箱中的所有清洁液和蒸馏水，然后再用常规自来水冲洗冷却系统，确保沉淀物被清除，然后排出自来水：添加新冷却液，您可以继续将新冷却液添加到汽车水箱储液器中，完成后，启动车辆，让冷却液通过发动机大约15分钟。
汽车水箱散热器里面的冷却水不是单纯的水，而是由水（符合饮用水质量）、防冻液（通常为乙二醇）和各种专门用途的防腐剂组成的混合物，也称为冷却液。这些冷却液中的防冻液含量占30%～50%，提高了液体的沸点，在一定工作压力之下，轿车冷却液的允许工作温度可达摄氏120度，超过了水的沸点且不容易蒸发。
发动机是由冷却液的循环来实现的，强制冷却液循环的部件是水泵，它由曲轴皮带带动，水泵叶轮推动冷却液在整个系统内循环。这些冷却液对发动机的冷却，要根据发动机的工作情况而随时调节。当发动机温度低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度高的时候，冷却液就在发动机—汽车水箱散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。节温器实际上是一个阀门，其原理是利用可随温度伸缩的材料，例如石蜡或乙l醚之类的材料做开关阀门，当水温高时材料膨胀顶开阀门，冷却液进行大循环，当水温低时材料收缩关闭阀门，冷却液小循环。
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