汽车水箱的分类： 

1、汽车水箱按材质可分为几类  凭借在汽车散热器行业的十多年经验，加上精英的设计团队和先进的生产设备，我们致力于为您建造和修复散热器。 

2、汽车水箱按结构分类： 散热器芯的结构主要有两种类型：管片和管带。  翅片散热器的核心由许多细小的冷却管和翅片组成。大多数冷却管采用扁平的圆形横截面，以减少空气阻力并增加传热面积。   

该带状散热器由波纹状的散热带和冷却管交替布置并焊接而成。另外，在散热带上形成有百叶窗状的孔以扰乱气流，从而破坏散热带表面流动的空气的粘附层，提高散热能力。

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视频作者：芜湖市博纳塑胶制品有限公司

汽车水箱真空表怎样使用

1.如果怠速时真空表指针很快的在47~61kpa之间摆则说明：进气门挺杆与导管磨损、配合松旷。如果真空表指针在34~76kpa之间缓慢摆，并且随着发动机转速的升高摆动加剧则说明气门弹簧弹力不足。

2.如果怠速时真空表指针在18~65kpa之间大幅度摆动遇是由气缸衬垫漏气所引起的。

3.如果发动机怠速过高，测试歧管真空度小于40kpa。说明是发动机的节气门之后的歧管或总管漏气，漏气部位多数是歧管垫以及与歧管相连接的许多管线。如真空助力器气管等。有一次我们在修理一台奔驰560轿车时，利用此方法检测出漏气，又用排除法判定了故障部位在控制阀，蕞后确定是控制它作用的一个电源保险丝熔断。更换了该保险丝后，故障排除。

4.如果发动机启动困难，保证不了稳定怠速运转、测试发动机的真空度在50kpa以上。说明发动机的进气管路没有问题，故障在于电控系统造成的点火不良或喷油不良，例如点火线圈故障等。

1、汽车水箱有什么用为发动机散热，保证发动机在所有工况下，都能保持在适当的温度范围内。

水箱是水冷发动机冷却系统中蕞重要的部件之一。

2、汽车水箱原理冷却液在散热器内部流动，空气进过散热器外部带走热量。

热的冷却液由于向空气散热而变冷，由此保持发动机的正常工作温度。

3、汽车水箱相关阅读每年入夏前应为散热器做一次彻l底的清洗，建议在春季飘完柳絮之后清洗，因为柳絮会沉积在散热器的叶片上，导致散热器冷却效率降低，造成空调不凉、水温高等问题。