铝型材汽车水箱在安装时应尽量增大功率器件与汽车水箱的接触面积，降低接触热阻，提高传热效果。尽量把接触热阻降的更小些，安装时在功率器件与汽车水箱之间加一薄薄的导热硅脂，可以降低热阻25～30%。安装时需要在器件与铝型材汽车水箱之间垫导热或绝缘垫片，低热阻材料如紫铜箔、铝箔或薄云母、聚脂薄膜等便很合适。在安装一个器件的时候，其安装孔(或组孔)置于汽车水箱基面的中心(L/2)位置。当安装两个亦或者两个以上器件的时候其安装孔(或组孔)位置在铝型材汽车水箱基面中心线上面的均布(L/2n)位置。对器件进行紧固时需保证螺钉扭力一致。铝型材汽车水箱和功率器件安装好之后，不宜再对功率器件和散热器进行机械加工或整型，否则会产生应力，增加接触热阻。单面肋片式铝型材散热器，适于在设备外部(如安装在机箱外部)作自然风冷，即利于功率器件的通风散热又可降低机内温升。
汽车水箱表面比较脏的时候，就需要清洗了，一般3W公里清洗一次！不清洗会影响水温和夏天用空调的制冷效果。但是汽车水箱的清洗是有步骤的，不然只会功亏一篑。具体怎么操作，让我们一起来看一下吧！ 其实清洗汽车水箱没有想象中的那么复杂，相反操作起来很简单。首先需要把格栅拆下来，但是由于现在市面上的车型很多，在设计上各有风格，存在一定的差异性。有的车型在拆掉格栅之后，汽车水箱也只是露出一点点部位，因此这类车型的水箱清洗起来比较耗时间，需要耐心的去清洗。
汽车水箱是一个很大的方形或长方形，上面有密密麻麻的铝箔或铜箔。水箱本身没什么标志，倒是水箱盖上通常有标志。
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