汽车水箱是利用冷却液损失热能进行工作的，为了保证内燃机的适当温度，冷却水损失热能是不可缺少的。一般靠发动机所带动的水泵来使冷却水在发动机各部位强制循环，冷却液吸收发动机产生的热量并将其散发到空气中的装置就是散热器。

散热器的基本性能是由低温流体的空气和高温流体的水进行热交换前后的各种温度和热量而表征的。它是由散热器入口的空气和水的温度、散热器的整个散热面积、热通过率、各流体(空气、水)受到热量时空气吸热后的温度、水放热后的温度以及水的放热量(空气的吸热量)来所决定的。放热量与所需的目标温度是否-致，是决定散热器的基本性能的基础。

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视频作者：芜湖市博纳塑胶制品有限公司

汽车水箱开锅怎么办？夏季行车，对于那些老旧的车辆来说，开锅有时候是没有办法避免的。水箱开锅可以分为两种情况，一种是低速下开锅，另外一种是高速下开锅。如果车辆在低速行驶中出现了开锅问题，非常好的处理办法就是马上靠边停车，把发动机熄火后，打开发动机仓盖 进行散热，然后打电话找维修店进行救援。如果是在高速行驶中出现了开锅现象，车主应靠边停车，但千万不要立即熄火，正确的方法是停车后要让发动机怠速运转一段时间。因为发动机刚刚处于高速运转的状态下，高速运转产生的大量热量不能及时发散，需要继续运转让水箱里残留的冷却水对发动机进行散热。在夏季气温较高时，如果车辆刚跑完高速，蕞好不要立即熄火，因为这个时候发动机内部温度仍然很高，立即熄火会使水泵停止工作，水箱的冷却水没有办法循环，也有可能会导致水箱开锅。

汽车水箱加防冻液的方法：

一、不要往防冻液里加水。个别车友见水箱里缺少防冻液的时候，就加进自来水或“纯净水”。这样有两个危害：一是使防冻液的冰点降低，遇到严寒天气就会冻坏机体；二是容易造成水箱生垢、生锈，阻塞冷循环。

二、注意更换的防冻液是否伪l劣产品。防冻液一般都有颜色，颜色越深，防冻能力越强，一些黑心店为了谋利，就在劣质防冻液里加进一些色素，看起来浓度大，但是加进水箱后，由于其抗寒能力不够，致使冷却系的大循环和节温器会冻结。必须将这种劣质防冻液彻底从水箱中排放干净后，再换上优l质防冻液。

三、不要自己配制防冻液。个别车友为了节省开支，就在自己没有专门计量杯、温度计、比重计等量具的条件下配制防冻液。如果配制的浓度（比重）过低，其抗寒能力不够，容易冻坏水箱和发动机；如果浓度（比重）过高，会造成水箱散热效果不好，使发动机过热。

四、两种不同品牌的防冻液不要同时混用。因为不同厂家配制的防冻液的技术标准不尽相同，如果混合在一起使用，就会在水箱内产生化学反映，失去防冻作用。

五、l不要频繁更换防冻液。一般情况下防冻液应两年更换一次，频繁更换会造成不必要的浪费。

六、如果长期未换，防冻液的防冻能力就会丧失，应该按期更换。更换之前，建议您到北京驰耐普汽车养护美容服务总部在全国各地的加盟店，用免拆清洗机对冷却系统进行一次彻底的清洗，然后再加入优l质的防冻液，必要时再加一瓶冷却系润滑剂，那样养护的效果会更好。