汽车水箱真空表怎样使用

1.如果怠速时真空表指针很快的在47~61kpa之间摆则说明：进气门挺杆与导管磨损、配合松旷。如果真空表指针在34~76kpa之间缓慢摆，并且随着发动机转速的升高摆动加剧则说明气门弹簧弹力不足。

2.如果怠速时真空表指针在18~65kpa之间大幅度摆动遇是由气缸衬垫漏气所引起的。

3.如果发动机怠速过高，测试歧管真空度小于40kpa。说明是发动机的节气门之后的歧管或总管漏气，漏气部位多数是歧管垫以及与歧管相连接的许多管线。如真空助力器气管等。有一次我们在修理一台奔驰560轿车时，利用此方法检测出漏气，又用排除法判定了故障部位在控制阀，蕞后确定是控制它作用的一个电源保险丝熔断。更换了该保险丝后，故障排除。

4.如果发动机启动困难，保证不了稳定怠速运转、测试发动机的真空度在50kpa以上。说明发动机的进气管路没有问题，故障在于电控系统造成的点火不良或喷油不良，例如点火线圈故障等。

汽车水箱一般要加多少为标准呢？这个时候我们就要看水壶上的刻度为准了；有不少车主直言：水箱其实也就是散热器，它对控制发动机的温度有很大的作用，防冻液就有降低温度的作用。

有朋友就发出疑问：汽车防冻液能不能用水来代替？回答是肯定不可以。因为防冻液中的作用还有一个就是防水垢，如果我们在防冻液中加入自来水，对汽车的发动机很容易造成水垢的产生，从而堵塞管道，影响到汽车发动机的正常运行及寿命。所以请车主还是打消这块省钱攻略吧！那么，小车的防冻液多久就要换一次呢？一般来说当我们的车行驶了20000公里的时候就要换一次防冻液，还有就是如果你是长途货车，或者说是经常跑高速走国道的小车，一定要定期做好水箱的检查和清洁工作。

关于汽车水箱，前文已经讲过它的作用、原理，这里就不一一阐述，有疑问的可以查看之前的文章。今天我们着重了解一下当水温表过高的原因 

原因一：汽车水箱堵塞 汽车水箱堵塞的话，也就是水箱无法正常工作。从而影响的是发动机由于运行而散发的热量无法及时的降低，显而易见，水温表也会随之升高。我们只要及时的清理散热器的垃圾就可以解决问题了。 

原因二：风扇问题  风扇出现故障，汽车水箱，也会导致水温表升高，其原因和汽车散热器堵塞一样，热量无法及时的降低。这时需要我们排查风扇出现了什么问题并解决就好了。 

原因三：节温器问题  节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，如果它出问题了，不管是水量过多或过少，汽车水箱批发，都会对散热性能有一定的影响，散热功能没有保障，水温表就会升高。 纵横散热提醒各位车主，汽车水箱价格，当发现水温表过高的时候，不要惊慌失措，汽车水箱厂家，冷静下来，可以打电话咨询我们，我们会给您进行排查和处理问题以及合适的解决方案！