汽车水箱的组成部分
汽车水箱由进水室、出水室及汽车水箱芯等三部分构成。冷却液在汽车水箱芯内流动，空气在汽车水箱外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。
汽车水箱是怎么工作的？
内燃机在运行时变得非常热，由于许多金属部件快速移动并在发动机内部摩擦在一起，所有这些摩擦产生了大量的热量，发动机依靠冷却液来保持这些部件冷却，因此它们不会过热，但是，冷却液不仅可以保持冷却，来自金属部件的热量传递到冷却剂中，冷却剂除去这种热量的惟一方法是通过汽车水箱循环，汽车水箱的功能是将这些热量从冷却剂中取出并将其放入风扇吹入的空气中，然后，冷却液循环回到发动机中并再次冷却部件。
汽车水箱材质
小车的水箱一般是上下储水箱是塑料做的，中间散热片散热管是铝做的。货车有全铜做的，也有铝做的。汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，汽车水箱厂，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。
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