今天芜湖博纳和大家聊一下汽车水箱和汽车冷凝器的区别有哪些？

汽车水箱是专门供汽车发动机散热的，里面流动的热水是从汽车发动机里面出来的循环水。

冷凝器是专门供汽车空调夏天制冷才使用，里面流动的是空调冷媒　。　

汽车冷凝器和散热器其实是同一个东西，也就是家里空调的室外机一样，冷凝器是书面叫法，而散热器是通俗叫法，也就是制冷时用来散热的。

冷凝器的功能：

汽车冷凝器将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。冷凝器将使冷媒从空气经过蒸发器时所获得的热量释放，这将由车辆移动时的空气流动及冷却风扇所造作的空气流动来完成，它是一个冷凝的过程，所以叫冷凝器，户外垃圾桶，冷凝也是散热的过程。

相信很多车主在使用自己汽车的时候会发现自己的汽车水箱有时候会出现翻水的现象，那我们该如何去诊断和处理呢？下面来为大家说一下：

1、“翻水”不受发动机温度的影响，即使水温不高，膨胀水箱或散热器内的冷却液也会剧烈翻腾，垃圾桶，水气外溢。

2、随发动机转速升高，“翻水”现象加剧，而“开锅”则不存在此现象。

3、“翻水”伴随着冷却液的大量减少。

4、“翻水”严重时，有水进气缸，导致排气管排出白色烟雾。更甚者出现停车后缸内积水过多无法起动。

5、空气压缩机缸盖的排气室与水套处有砂眼、腐蚀孔等，也会使压缩气体进入水套而产生“翻水”。

6、当发生“翻水”时，首先应检查空气压缩机的缸盖是否有漏气漏水现象。

7、若空气压缩机无故障，可采用逐缸断油法判断气缸垫是否冲坏。进行此项检查时，应打开水箱盖观察，当被断油缸不工作时，水箱翻水随之停止，排气管冒白烟也有改善，表明该缸气缸垫冲坏，应及时修理，更换气缸垫。

8、若检查气缸垫时无损坏和无漏气痕迹，则可查找有无砂眼和穴蚀孔，若有则予以维修。

我们紧接着上一篇文章接着把如何清洗汽车水箱和更换防冻液的过程给大家整理完整：

1、水放光后，拧紧开关，再次把水箱加满清水，发动机打火，怠速运行十分钟左右，垃圾桶厂家，之后熄火把水排出。这是第二次的水，大家可以比较一下颜色。

2、再重复一次，拧上开关、加满清水、盖上水箱盖、发动机打火、怠速运转五分钟左右、熄火、放水。大家可以看一下，这一次放出来的水很清，已经接近清水的颜色了。

3、在清洗完水箱，家用垃圾桶，加防冻液前，蕞好清空一下副水壶。松开副水壶的螺丝，取下副水壶，倒光里面的液体，再安装到原处。然后开始添加防冻液，先把水箱加满，再往副水壶里加防冻液到MAX刻度线，把水箱盖和副水箱盖子拧紧，发动机打火。打火后副水箱的防冻液液面可能会下降一些，继续补充防冻液，使其液面高度保持在MAX和MIN之间。至此，清洗水箱和更换防冻液的工作已大功告成!