汽车水箱开锅的错误处理：

1、在发动机温度过高时泼冷水浇发动机

有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

2、开锅后立即熄火

有些司机发现开锅后，想到的是立即熄火。要知道：发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高，若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，应保持怠速运转。如果汽车已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。

3、开锅时立即开盖加水

散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员被烫。所以车主切忌开锅后马上开盖加水。

汽车水箱冷网外散热孔堵塞原因：

1、晚上开车很多蚊虫、飞蛾会从汽车的格栅进入汽车水箱、冷网的位置，从年粘死在上面。

2、夏季雨水多，路面积水见多。很多时候汽车涉水过去的时候，水里面的一些树叶、塑料带、垃圾等也会被冲击格栅的里面的水箱冷网上。汽车水箱冷网堵塞后，导致散热不好，引起，空调不够冷，汽车水箱哪里买，或者发动机水温高等等。

那到底要不要加装这个防虫网呢？在这个我的意见是没有这个必要。

以下关键仅供参考

加装防虫网后，蚊虫一样会粘附在防虫网上，多了之后，防虫网通风效果差了，到头来还是的去清洗、清洁它。既费时也费钱。其实只要我们平时去洗车，让洗车师傅用水枪从汽车格栅口喷进去清洗一下就可以了。这样才能从根本上解决问题。可能是因为人们不断升级的品味，现在的汽车造型绝大部分都是长着一张“大嘴”，而这个特点也并不局限于轿车或者是SUV。

但是大家也都知道，汽车水箱厂家，按照一般的车辆布局，在那张大嘴的背后其实是整辆车的汽车水箱的散热结构，而这个部分的表面其实是一种类似于蜂巢形状的网状纹理，这就不免让人担心会不会因为中网过大导致虫子灰尘之类的异物将散热器堵住，从而影响到整辆车的散热，但是其实真的没有必要为了这个担心，既然车辆在的时候就是这么设计的，那么在这些层面车企肯定是做了很大程度的研究的，而企鹅现在人开车洗车的频率还是很高的，如果你觉得脏了那么你就让洗车工给你用高压水枪冲一下不就好了么?

空调冷凝器和汽车水箱都位于车头的位置。当车辆在行驶时，空气会顺着中央进气格栅进入这里，所以空气中夹带的飞絮、树叶等脏东西就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上。

散热器表面被异物覆盖后肯定会影响到冷却系统和空调系统的工作效果，严重的情况下还会出现水温高，甚至“开锅”的情况，而在使用空调较为频繁的夏季，空调的制冷效果可能也不会像之前那么给力。

清洗空调冷凝器和水箱散热器的方法不难，首先要拆下前防撞梁，露出空调冷凝器和水箱，然后先用吹，再用水枪冲洗干净即可。水枪冲洗完成后，整个工程基本就已经完工了。其实清洗的过程并不复杂，用时在1个小时左右即可完成，价格一般在100元至200元之间，不同地区收费也不同。以北京为例，汽车水箱多少钱，平均价格在150元左右，有的地方不提供清洗服务，但可以免费用吹。也可以自己动手清洗不过对于情况比较严重的车辆，绍兴汽车水箱，我并不建议自己动手清洗，因为需要拆下前防撞梁。对于飞絮和尘土不多的车辆，并且车主自己动手能力比较强，可以考虑自己清理，但需要有类似便携式洗车机这样的设备。